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버스 전용차선(BRT)에 택시도 다닐수 있게 한다면?... 차라리 전용차선(BRT) 공사 하지 말았으면 합니다!

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작성자금산 조회39 작성일18-10-28 20:47

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버스 전용차선(BRT)’에 택시도 다닐수 있게 한다면?... 차라리 전용차선(BRT)’ 공사 하지 말았으면 합니다!

 

버스 전용차선(BRT)’에 택시도 다닐 수 있게 한다면?...

아까운 돈 허비하지 말고, 차라리 전용차선(BRT)’ 공사 하지 말았으면 하는 마음에서 이 글을 올립니다!

아무래도, 출퇴근 시간대에 차량대수가 가장 많을 것입니다.

그런데 만약 100명이 버스로 움직인다면, 버스가 3대면 충분할 것입니다,

그런데 택시로 100명이 이동 한다면, 어떻게 될까요?

택시 1대에 기본 ‘4명을 기준으로 한다면 적어도 25대의 택시가 필요 할 것입니다.

거기에다, 한사람이 타고 가는 택시도 전용차선(BRT)’이 허락된다면 100대의 택시가 움직여야 합니다.

그리고 택시만 있는 것이 아니고, 버스도 다녀야 된다면... 그 때의 혼선은 불 보듯이(?) 뻔할 것입니다.

그리고 혼잡한 전용차선(BRT)’의 택시를 일일이 세워서 승객수를 확인 할 수 도 없지 않겠습니까?

 

버스 전용차선(BRT)’에 택시도 다닐 수 있게 한다는 발상은, 정말 터무니없는 아이디어(?)일 것입니다.

버스 전용차선(BRT)’에 그냥 지금 하고 있는 방식대로, 긴급 자동차나 어린이들의 통학버스나 다닐 수 있게 해야 한다고 생각합니다!

 

다시 한 번 부탁하건데, 버스 전용차선(BRT)에 택시도 다닐 수 있게 한다면...

차라리 아까운 돈 허비하지 말고 공사하지 말았으면, 하는 생각으로 이 글을 올렸습니다.

 

재송동에서 권금산.

 

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